Fonds de la Société anonyme des Chantiers nantais de constructions
Notice créée le 10/10/2018Collection : Archives départementales de Loire-Atlantique
Titre : Fonds de la Société anonyme des Chantiers nantais de constructions
Description : Histoire :
Le fonds contient, pour l'essentiel, les dossiers de commandes de quelques-uns des voiliers et des cargos construits par l'entreprise. Composés de plans, devis, fiches de spécifications, ils permettent ainsi d'appréhender les principales étapes de construction des navires. Quelques documents renseignent également sur la vie de l'entreprise, notamment les comptes rendus d'assemblées générales qui témoignent des difficultés grandissantes de l'entreprise dans ses dernières années d'existence. Enfin, quelques dossiers concernant les équipements et l'outillage complètent le fonds d'archives. On notera également la présence de quelques plans, en particulier de chalutier, chaloupe, canot, etc. , dont la provenance n'ayant pu être déterminée ont été regroupés sous l'intitulé « Autres constructions et documentation ».
Le 27 avril 1899, plusieurs personnalités de l'armement nantais, parmi lesquelles Henri Le Cour Grandmaison, Eugène Pergeline, directeur de la Société des Voiliers nantais, ou encore Prosper Sevestre s'associent pour fonder la Société anonyme des Chantiers nantais de constructions maritimes. Située à Chantenay, près des chantiers Dubigeon, l'entreprise se spécialise dans la construction de grands voiliers destinés au commerce maritime. La direction de la société est confiée à Louis Tuauden, ancien ingénieur des Chantiers de la Loire. Un an à peine après sa création, l'Amiral-Courbet, premier voilier construit par les Chantiers nantais, sort des cales de Chantenay le 25 avril 1900.
Néanmoins, l'activité florissante est de courte durée, puisque dès 1902 l'entreprise se heurte aux premières difficultés, conséquences, entre autres, de la loi du 7 avril 1902 sur la marine marchande qui, en vue favoriser les navires à vapeur, diminue notablement les primes à la construction instaurées en 1893 pour les voiliers. Les Chantiers nantais poursuivent et réorientent leurs activités en construisant notamment quatre cargos vapeurs (Belle-Île, Charles Le Cour, Longwy et Trignac) pour le compte d'une société d'armement nouvellement créée, les Chargeurs de l'Ouest, dont les fondateurs des Chantiers nantais sont, pour partie, actionnaires.
Néanmoins, après 1902, les difficultés s'accumulent – procès avec la société d'armement Celtique maritime concernant le navire Armen, dernier voilier sorti des Chantiers en 1902, crise des commandes – contraignant les administrateurs à réduire puis cesser complètement l'activité en 1904. Au total, en deux années effectives d'existence, les Chantiers chantenaysiens auront construit 33 voiliers et 4 cargos.
Présentation du contenu :Le fonds contient, pour l'essentiel, les dossiers de commandes de quelques-uns des voiliers et des cargos construits par l'entreprise. Composés de plans, devis, fiches de spécifications, ils permettent ainsi d'appréhender les principales étapes de construction des navires. Quelques documents renseignent également sur la vie de l'entreprise, notamment les comptes rendus d'assemblées générales qui témoignent des difficultés grandissantes de l'entreprise dans ses dernières années d'existence. Enfin, quelques dossiers concernant les équipements et l'outillage complètent le fonds d'archives. On notera également la présence de quelques plans, en particulier de chalutier, chaloupe, canot, etc. , dont la provenance n'ayant pu être déterminée ont été regroupés sous l'intitulé « Autres constructions et documentation ».
Producteur : Société anonyme des Chantiers nantais de constructions maritimes
Historique de conservation : Don (entrée n°1366 du 24 octobre 1973).
Le fonds a été donné par les Archives départementales du Morbihan en 1973, à la suite d'un don effectué par Elisabeth d'Humières, fille d'Arthur Espivent de La Villesboisnet (1872-1939), député du Morbihan.
Nom de l'institution détentrice : Archives départementales de Loire-Atlantique
Type de documents : Archives
Sujet(s) :
- Patrimoine industriel
- Construction navale
Cote : 043 J - Fonds de la Société anonyme des Chantiers nantais de constructions maritimes.
Volumétrie : Nombre d'éléments : 26 boîtes
Métrage linéaire : 3,29 ml
Métrage linéaire : 3,29 ml
Langue des documents : français
Instrument de recherche :
Couverture : 1895-1911